2024年に海から撮影されたパロのオデスカルキ城マッテオ・パパドポリ · CC BY-SA 4.0

モニュメント · 自然 · 記憶

あらゆる場所
には物語がある。

ラディスポリの遺産を写真で紹介する地図帳。それぞれの場所を詳細な研究へと繋げることを目的としています。

ラディスポリの物語を語る場所

モニュメント、景観
そして根。

ホームページでは、主要なシンボル2点のみが強調されています。 ここでは、歴史的遺産が入口のポータルを煩雑にすることなく、適切な場所に配置されています。

ラディスポリ海岸のフラウィウス塔
Monumento e paesaggio · コースト北部

フラウィウス塔

歴史、海、そして保護された自然地域に囲まれた、街のシンボルである海岸沿いの塔。

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海から撮影されたパロのオデスカルキ城
Architettura fortificata · パロ・ラツィアーレ

パロのオデスカルキ城

海を見下ろす壮大な歴史的建造物であり、パロの街を象徴する最も特徴的なシルエット。

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本土にオデスカルキ城を望む、南東向きのボルゴ・ディ・パロの様子を再現した展示
Borgo e paesaggio storico · パロ・ヴェッキオ

パロ歴史地区

古い家屋、居酒屋、漁師、そして地主のサービスは、ラディスポリが誕生する以前に存在していたコミュニティの核を物語っています。

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パロ・ラツィアーレの海岸にあるポスタ・ヴェッキアとオデスカルキ城の実際の写真
Dimora storica · パロ・ラツィアーレ

旧郵便局

重要なローマ時代の遺跡が点在する景観の中に建てられた、ティレニア海沿岸の邸宅。

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ローマ時代の植民地と港アルシウムの舞台美術再現
ローマ時代の植民地と港 · パロ・ラツィアーレ

アルシウムと古代港

水路、桟橋、道路、そして別荘は、証拠、仮説、伝説を区別しながら、この海洋植民地の景観を再構築します。

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パロの森
Natura protetta · パロ・ラツィアーレ

パロの森

地中海性低木林が広がる、数世紀の歴史を持つ海岸環境。 生物多様性と景観の面で貴重な場所です。

準備中のさらなる研究
トーレ・フラヴィアの砂丘と湿地
Monumento naturale · コースト北部

トッレ フラビアの沼地と砂丘

湿地、砂丘、そして野鳥は、この地域で最も脆弱な自然景観を構成している。

準備中のさらなる研究
マリーナ・ディ・パロのローマ時代の別荘の遺跡の実際の写真
ローマ考古学 · マリーナ ディ パロ

マリーナ ディ パロのローマ風ヴィラ

6つの異なる核となる要素:広間とニンファエウム、ルジアダ広場の浴場、アルバトロス通りの貯水槽、墓、そしてサングイナーラ川方面の建造物。

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セヴェーラ朝時代のローマ時代の別荘、マリーナ・ディ・サン・ニコラの様子を再現した展示時代
Antica Alsium · マリーナ ディ サンニコラ

サン ニコラのローマ ヴィラ

古代アルシウムの領土を再構築する上で最も重要な考古学的発見の一つ。

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ルイージ・カニーナによる19世紀のモンテローニの墳丘の図
エトルリアの記憶 · 銅像水道橋通り

モンテローニのネクロポリスと墳丘墓

ラディスポリの景観をその最も古いルーツへと復元する、壮大なネクロポリス。

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カステラッチョ・デイ・モンテローニの正確な編集による再現
Viaggi e memoria · オーレリア

カステッラッチョ デイ モンテローニ

古代の要塞化された宿場は、アウレリア街道のルートと旅行者と結びついていた。

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アウレリア街道沿いのローマ時代の宿場アド・トゥレスの再現画像
Archeologia e viabilità · クピーノ溝 · アウレリア通り

彫像・アド・トゥレス

この橋、ローマ時代の駅舎、モザイク、そして中世のカストルムは、アウレリア川沿いの16世紀にわたる往来の歴史を物語っています。

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フォッソ・ヴァッチーナに架かるポンテ・デッリンカストロ橋の舞台美術再現
Archeologia e paesaggio · ピアーヌ ディ ワクチンーナ · マイアミ

ピアーネ ディ ワクチンーナとインカストロ橋

青銅器時代の村落、貯水槽とトルクラリウム、東ゴート族の墓、ローマ時代の橋、そしてフォッソ・ヴァッチーナ沿いの舗装道路。

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最初の海辺のリゾート地ラディスポリの舞台美術再現1888年に列車で到達
Storia urbana e ferrovia · 歴史地区

ラディスポリの誕生

1888年の憲章から海辺の町へ、小さな鉄道支線から1970年の自治自治体へ。

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1940年代初頭のラディスポリ沿岸における民間人避難の舞台美術復元
Guerra e memoria civica · 海岸と自治体

ラディスポリ 1940–1944

沿岸防衛、移住、破壊された記念碑、そして公共の記憶。確かな事実と未解決の責任を区別する。

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ラディスポリのドリアを積んだローマ船の水中復元
Archeologia subacquea · ラディスポリ海・サンタ・セヴェラでの発見物

ドリア船

貨物船、10~12個の大きな壺、そして乗組員の所持品:沈没地点を特定せずに語られるローマ時代の難破船の物語。

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グロッタッチャのローマ時代のヴィラ・ルスティカの非計量編集復元
Villa rustica e criptoportico · ラパッロ経由・ネルヴィ経由

ローマ ヴィラ デッラ グロッタッチャ

アーチ型の空間、階段、そして当時の都市の中心部におけるローマ時代の農業生産の痕跡。

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ローマ時代の貯水槽の類型学的復元海岸沿いの田園風景
Immagine generata · archeologia rurale e acqua · オルメット · カザーレ・アル・ヴェント

二つのローマ時代の貯水槽

パロの壁とカザーレ・アル・ヴェント:実際の写真、文脈、および研究上の制約に基づいて解釈される、2つの異なる遺構。

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蒸気機関時代のパロ駅と鉄道分岐点の非計量編集復元
Immagine generata · ferrovia e archeologia industriale · パロ・ラツィアーレ

パロ駅と海沿い鉄道

1859年の路線、1888年のラディスポリへの分岐点、そして蒸気機関車の給水システム。

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編集による再現1610年7月、カラヴァッジョがパロに上陸
Immagine generata · storia dell’arte e memoria · パロ・ラツィアーレ・マリーナ・ディ・パロ

パロのカラヴァッジョ

フェルッカ、1610年に記録された逮捕、ポルト・エルコレでの死、そしてウォーターフロントに立つ現代の胸像。

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夕暮れ時のラディスポリコースト
Paesaggio identitario · ラディスポリ海岸

海岸線と黒砂

ティレニア海、黒い砂浜、そして海岸の光は、この街の視覚的なアイデンティティの一部である。

準備中のさらなる研究

透明性のある国勢調査 · 2026年8月更新

私たちが知っているすべて
失われたものさえも。

市の記録には、主要な歴史的・考古学的遺跡が記載されています。 ここでは、複合施設内の個々の構成要素(橋、貯水槽、浴場、墓、敷石、水没構造物など)も列挙し、20世紀の都市遺産も追加しています。 各項目には、工事の現状が明確に示されています。

自治体国勢調査・GATC・GARを開く
43既に特定されている施設と場所
35掲載ページで紹介されている施設
28分析対象から分離された内部核
8文献確認が未完了の区分
掲載ページ研究中のさらなる研究現地確認追悼の場

複合遺跡群の分析索引

どの遺跡にも
あなたの名前。

別荘、植民地、あるいはローマ時代の駐屯地には、互いに離れた場所に複数の遺物が存在する場合があります。 この索引では、物理的な中核を独立した遺跡として数えずに区別し、既に公開されている親ページにリンクしています。

28 明確な核、構造、および痕跡
05

彫像・アド・トゥレス

  1. ローマ時代~中世掲載ページ
    フォッソ・クピーノに架かるローマ時代と中世の橋

    古代アウレリアの渡河地点の遺構。 フォッソ・ヴァッチーナにかかるポンテ・デッリンカストロ橋とは別個のものである。

    アウレリア経由・フォッソ・クピノ
  2. ローマ時代掲載ページ
    スタトゥアの円形墓碑

    道路の交差点近くにある丸い塔の霊廟。おそらく古代の地名アド トゥレスの起源。

    フォッソ・クピーノにかかる橋にて
  3. ローマ時代掲載ページ
    アド・トゥレスの役割の可能性

    ローマとケントゥムチェッラエを結ぶ街道沿いの宿場と休憩所として解釈されている構造物。

    アウレリア経由・橋の手前マンシオの機能は、考古学的解釈に基づくものであり、碑文による確定的な特定ではありません。
  4. ローマ時代:13世紀掲載ページ
    ローマの別荘とカストルムの像

    丘の上にあるローマ時代の別荘は、中世の要塞建設によって影響を受けました。

    フォッソ・クピーノを見下ろす丘
  5. ローマ時代掲載ページ
    古代アウレリア街道の舗装

    古代の舗装の一部から、橋と駅を結ぶ道路が判読できる。

    彫像・チェリ交差点
03

サン ニコラのマリタイム ヴィラ

  1. 帝政時代掲載ページ
    サン・ニコラ荘のクリプトポルティクス

    海に面した柱廊のある庭園につながる、銃眼窓のある長い地下通路。

    マリーナ ディ サンニコラ
  2. 西暦2世紀~​​3世紀掲載ページ
    サン・ニコラの温泉施設と柱廊式庭園

    大理石、絵画、モザイクで装飾された浴場は、少なくとも3つの大きな柱廊付き庭園に囲まれていました。

    ヴィラの主要部分
  3. 帝政時代掲載ページ
    記念碑的な柱廊とヴィラの塔

    全長約164メートルの東側の柱廊と、2つの身廊と塔を持つもう一つの建造物が、この海岸沿いの複合施設を構成していた。

    東部および南西部エリア
04

アルシウムとパロ

  1. 紀元前247年から掲載ページ
    ローマ時代の海上植民地アルシウム

    ローマの植民地は、かつてのエトルリア人の上陸地点の領土を占領し、ヴィラや道路を建設して沿岸部の景観を整備した。

    パロ・ラツィアーレ
  2. エトルリア時代~ローマ時代掲載ページ
    古代アルシウム港の構造物

    港湾施設、桟橋、および海岸壁は港湾システムの一部であり、現在は断片的にしか確認できない。

    パロ城の地下と周辺
  3. ローマ時代掲載ページ
    アルシウムの大きな沿岸養魚池

    沿岸別荘の景観に統合​​された、海水と魚類資源の管理のための構造。

    パロ海岸
  4. ローマ時代掲載ページ
    アルジウム海岸の古代の道路網

    港、入植地、そして海辺の別荘を結ぶ道路の痕跡は、必ずしも現代の海岸線と一致するわけではない。

    パロ(海岸地帯)
07

マリーナ ディ パロのローマ風ヴィラ

  1. 紀元1世紀~2世紀掲載ページ
    ピアッツァ・デッラ・ルジャーダの温泉エリア

    暖房設備のある部屋と居住施設は、この大規模な海岸沿いの別荘の目に見える中心部分の一つを構成しています。

    露広場・マリーナ・ディ・パロここは史料に記録されている場所です。 ドミティッラ広場と混同しないでください。
  2. 紀元1世紀~2世紀掲載ページ
    ヴィア・アルバトロスのローマ時代の貯水槽

    かつては樽型ヴォールト天井で、中央壁に小さなアーチ、外側に控え壁を持つ、2つの身廊を備えた大きな貯水池。

    アルバトロス通り · マリーナ・ディ・パロ
  3. ローマ時代掲載ページ
    マリーナ・ディ・パロの塔型の墓碑

    長方形の墓には、高くなった埋葬室へと続く内部螺旋階段の痕跡が見られる。

    マリーナ ディ パロ シーフロントルキウス・ウェルギニウス・ルフスによるものとされる伝統的な説は証明されていない。
  4. 紀元後1世紀掲載ページ
    ルンゴマーレ・レジーナ・エレナの記念碑的広間とニンファエウム

    中央にプール、噴水、イオニア式の柱廊、モザイク、そしておそらくニンファエウム(泉の神殿)として使われていたと思われる後陣を備えた、約14メートル四方の部屋。

    レジーナ・エレナ・ウォーターフロント
  5. 帝政時代掲載ページ
    海岸壁、柱廊、または大きな水盤

    かつて50メートル以上あった壁は、半円形の側面を持つ長方形の構造物の一部であり、おそらく柱廊または装飾的な水盤であった。

    ビーチエッジ・マリーナ・ディ・パロ
  6. 帝政時代掲載ページ
    サンギナーラ川河口付近の壁

    レンガで覆われたコンクリートの遺構が、海に向かって点在する考古学的遺跡群の全体像を完成させている。

    ビーチとフォッソ・サングイナーラの河口
  7. 紀元前1世紀研究中のさらなる研究
    共和政時代の礼拝所の痕跡

    土塁から発見された小像や解剖学的奉納品は、ヴィラよりも古い時代に礼拝所があったことを示しています。

    マリーナ ディ パロ · 場所が定義されていません埋め戻し土からの出土品のため、奉納物の元の場所を正確に特定することはできない。
06

ワクチンーナとピアーネ ディ ワクチンーナ

  1. 後期銅器時代~後期青銅器時代掲載ページ
    ヴァッチーナ川沿岸の先史時代の集落

    柱穴、木造建築物、ミケーネ様式の土器は、ローマ都市よりもはるか以前に集落が存在していたことを示している。

    ピアーネとカンピ・ディ・ヴァッチーナ
  2. 紀元前3世紀~2世紀~5世紀西暦掲載ページ
    ヴァッチーナのネクロポリス上にあるローマ時代の別荘

    ローマ時代には、エトルリア人の墓地跡の一部に、小さな浴場を備えたヴィラが建っていました。

    フォッソ・ヴァッチーナの丘
  3. ローマ時代掲載ページ
    ピアーネ・ディ・ヴァッチーナの素朴な別荘とトルクラリウム(搾油所)

    貯水槽の隣には、ドリウム(石臼)と集水槽があり、ワインや油の搾油が行われていた生産的な環境であったことを示しています。

    フロリダ通り・バージニア通り
  4. 西暦 5 ~ 6 世紀掲載ページ
    ピアーネ・ディ・ヴァッチーナの後期古代の埋葬地

    カプチン会の墓は、放棄された空間を再利用して作られた。 ある若い女性は、東ゴート文化の伝統である金の指輪とセミの形をしたブローチを身につけていた。

    貯水槽とトルクラリウムにて
  5. ローマ時代掲載ページ
    ローマ時代のインカストロ橋の橋台

    対岸の2つのレンガ壁が、古代の橋のアーチを支えていた。

    ヴァッチーナ溝 · 貯水槽の下流ここはフォッソ・クピーノにかかるスタトゥア橋ではありません。
  6. ローマ時代掲載ページ
    ポンテ・デッリンカストロ付近のローマ時代の舗装

    橋台間の溶岩石舗装は、古代の街道が舗装されていたことを証明しています。

    フォッソ・ヴァッチーナの床
02

ローマ ヴィラ デッラ グロッタッチャ

  1. 紀元1世紀~4世紀掲載ページ
    グロッタッチャのクリプトポルティクス

    印象的な樽型ヴォールト構造で、一部は遺跡管理局によって発掘・修復されました。

    ネルヴィストリート・ドンボスコスクール
  2. 帝政時代掲載ページ
    ドリオ(オリーブ搾り器)とグロッタッチャのオリーブ搾り機

    生産・貯蔵エリアは、構造建築に加え、このヴィラの農業機能も物語っています。

    ヴィラの田園地帯
01

市民報告の検証

  1. 年代記(検証中)現地確認
    ドミティッラ広場エリアにある可能性のある遺跡

    報告は記録されているが、参照した考古学的資料には、この場所に明確な遺跡を特定する記録はまだ見つかっていない。

    ドミティラ広場 · 提供される場所写真または正確な位置情報、および自治体または監督機関からの確認が必要です。 ローマ時代の遺跡が記録されているピアッツァ・デッラ・ルジアダとは混同しないでください。
    出典: 市民報告 · 2026年8月31日

考古学と遺跡

エトルリアから沿岸防衛へ。

対象地域には、市街地の遺跡、水没した建造物、そしてアルシウム港やインカストロ橋といった大規模複合施設内の要素が含まれます。
  1. ローマ時代~中世掲載ページ

    像:アド・トゥレスとカストルムの像

    道路の交差点、橋、墓碑、ローマ時代のマンシオ(宿営地)の遺跡。 丘の上には中世のカストルム(城塞)の痕跡があります。

    アウレリア経由 km 32.600 ・ チェリジャンクション
  2. 紀元前247年~紀元後6世紀掲載ページ

    アルシウムと古代港

    海上植民地、城壁下の港湾施設、大きな養魚池、そして海岸道路網の痕跡。

    パロ・ラツィアーレ · 城の下と周囲
  3. 17世紀~20世紀掲載ページ

    パロ歴史地区と古い家々

    荘園と城塞に繋がる居住中心地は、時代を経て変容し、ローマ時代の都市アルシウムとは異なるものとなった。

    パロ・ラツィアーレ · 周辺城このページでは、現存する建造物、改築された建物、そして失われた部分を分けて紹介しています。
  4. 紀元前2世紀~西暦5世紀掲載ページ

    ラ・ポスタ・ヴェッキアの下にあるローマ時代の別荘

    海辺の別荘から出土した多色モザイク、壁、遺物が、現在では歴史的建造物に組み込まれている。

    パロ・ラツィアーレ・宮殿の下層階独立した考古学的遺跡として記載されていますが、宮殿のページですでに詳しく解説されています。
  5. 紀元1世紀~4世紀掲載ページ

    ローマ ヴィラ デッラ グロッタッチャ

    ドン・ボスコ学校近くにある、アーチ型の地下回廊、階段、おそらくドリアリウム(オリーブ油搾り場)とオリーブ圧搾機を備えた素朴な別荘。

    ネルヴィ通り・ラパッロ通りこのページは、記録に残っている建造物と未だ不明な計画を区別し、明示的に示された視覚的な比較のみを使用しています。
  6. 紀元前7世紀~紀元後5世紀掲載ページ

    ヴァッチーナのエトルリアのネクロポリス

    エトルリア時代の墓が少なくとも60基、2つの大きな墳丘があり、埋葬地の上には小さな浴場を備えたローマ時代の別荘跡があります。

    フォッソ・ヴァッチーナの丘
  7. ローマ時代~西暦5世紀掲載ページ

    ピアーネ・ディ・ヴァッチーナのローマ時代の貯水槽

    ヴィラ・ルスティカ(田舎風別荘)の貯水槽、トルクラリウム(納骨堂)、そしてゲルマン伝統の特異な副葬品を伴う後期古代の埋葬地。

    フロリダ通り・バージニア通り
  8. ローマ時代掲載ページ

    ローマ時代のインカストロ橋

    溝底には、アーチの支柱と敷石の遺構が残っています。

    ヴァッチーナ溝ピアーネ・ディ・ヴァッチーナと併記されているものの、独立した自治体として登録されています。
  9. 紀元前1世紀後半~紀元後1世紀初頭掲載ページ

    ローマ時代のドリア号の難破船

    大型輸送コンテナを積載した貨物船。 回収された遺物はサンタ・セヴェラ海洋博物館に保存されています。

    ラディスポリ海・水深約12mこのページは座標や潜水方法を掲載しておらず、計測値、推定値、類型学的比較を区別しています。
  10. ローマ時代掲載ページ

    ムラッチ・ディ・パロのローマ時代の貯水槽

    マリーナ・ディ・パロのアルバトロス通りにある貯水槽とは異なる、大規模な農村用水利施設。

    オルメット地区
  11. アルカイック期~ローマ時代掲載ページ

    カザーレ・アル・ヴェントのローマ時代の貯水槽

    この貯水槽は、より長く利用されていた遺跡の一部であり、小さな農村の聖域の痕跡が残っています。

    カザル・デイ・ヴェンティ通り
  12. ローマ時代現地確認

    トーレ・フラヴィア近郊のローマ時代の別荘跡

    塔の麓と周辺に記録されている古代構造物。現在は一部が水没しているか、浸食によって露出している。

    トーレ・フラヴィアコースト施設が監督機関によって確認されるまで、詳細な座標やアクセス方法は提供されません。
  13. ローマ時代現地確認

    「アエロポルト」のローマ風ヴィラエリア

    保護報告書は地域計画に含まれているが、完全な公開様式は存在しない。

    市域 · 位置確認中
  14. ローマ時代現地確認

    レ・ピアーネ地区にある2つのローマ時代の別荘群

    ピアーネ・ディ・ヴァッチーナの貯水槽とは混同すべきではない、2つの異なる地域記録。

    レ・ピアーネ 所在地は要確認
  15. 古代現地確認

    リメッソラ・ヌオーヴァのネクロポリス

    地域計画に登録された考古学的関心区域。 監督局の文書で確認する必要があります。

    市域 · 位置確認中
  16. ローマ時代現地確認

    PTPが調査した2つのローマ遺跡

    詳細な公表前に制約事項シートを確認する必要のある、2つの独立した技術報告書。

    市域 · 位置非公開慎重な管理により遺跡は保護され、地図上の記録と既にアクセス可能な場所との混同が防止されている。
  17. 年代記(検証中)現地確認

    PTPによる測量済みコンクリート橋脚

    土地利用計画で記録されている沿岸構造物。年代はまだ特定されておらず、古代港の遺跡とは明確に区別されていない。

    ミュニシアルコースト · 場所は要確認保存に関する資料によって年代が確定するまでは、ローマ時代の桟橋として提示されません。

建築と都市の記憶

現代の都市には歴史がある。

教会、公共建造物、鉄道、学校建築、そして海辺の建築物:考古学とは異なる調査であり、現在も調査は継続中です。
  1. 1912–1932掲載ページ

    サンタ・マリア・デル・ロサリオ教会

    街の誕生と結びついた教会。礎石は1912年に祝福され、20世紀に完成しました。

    ラディスポリ市内中心部
  2. 教区 1703 · 建物 1910年頃掲載ページ

    聖人教会アヌンツィアータ

    この教区は18世紀に起源を持ち、現在見られる建物は20世紀初頭に建てられたものです。

    パロ(アウレリア街道の交差点)
  3. 1954掲載ページ

    戦没者慰霊碑

    ルチアーノ・ロッシによる作品。1954年6月6日除幕。 2004年には、ナシリヤの戦没者を追悼する銘板が追加された。

    市内中心部
  4. 1939年 · 1957年~1958年 移転掲載ページ

    ピアチェンティーニの噴水

    テルミニ駅のピアチェンティーニ・プロジェクトのために制作され、後にラディスポリの噴水に転用された大理石の柱頭。

    市内中心部
  5. 1941掲載ページ

    ヴァレリオ・スカラベロットの銘板

    7月9日に亡くなったパイロット機長に捧げられた公共の記念碑。 1940年

    ヴァレリオ・スカラベロット広場
  6. 1859年より駅として存在・1888年~1938年は支線掲載ページ

    旧パロ・ラツィアーレ駅

    パロはローマ-チヴィタヴェッキア線が乗り入れており、1888年からは短い海岸沿いの鉄道の拠点となっていました。 複線化の記録は1891年にありますが、建設の正確な日付は不明です。

    パロ(ローマ-チヴィタヴェッキア線)このページでは、1888年に開設された沿岸部の終着駅であるパロ駅と、1939年に開設されたラディスポリ=チェルヴェテリ駅を区別しています。
  7. 1939年以来掲載ページ

    ラディスポリ-チェルヴェテリ駅

    かつての海辺のターミナルに取って代わり、20世紀後半の都市成長とともに発展した鉄道ハブ。

    ローマ広場建物の建築上の変遷については、詳細な年代記が必要です。
  8. 蒸気機関の時代掲載ページ

    パロ駅の鉄道給水タンク

    2つの高架タンクと給水柱は、蒸気機関車の燃料補給に関連して現存している。

    旧パロ・ラツィアーレ駅正確な年代特定、個々の遺物の所有権、およびアクセスについては、まだ確認が必要です。 これらはローマ時代の貯水槽ではありません。
  9. 1925掲載ページ

    キャンディダ・ザレッリ学校

    現在も使用されている最初の町立学校:20世紀初頭のラディスポリの都市発展期に建てられた建物。

    ラツィオ通り
  10. 20世紀前半現地確認

    ロッセリーニ邸とホール

    市民と映画に関する追悼の場。 市庁舎はイベント開催時に立ち入り可能です。

    197 ドゥーカ デッリ アブルッツィ通り全面的なページを作成する前に、市庁舎だけでなく建物全体の状態を確認する必要があります。
  11. 1888年~1930年代掲載ページ

    ラディスポリ リバティ: 都市の旅程

    最初の海辺のリゾート地、ホテル、そして起源が未確認のまま残る別荘を理解するための旅。

    歴史地区 · ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ通り個々の邸宅については、土地登記簿の確認と写真による調査後にのみ公開されます。
  12. 1894年以来掲載ページ

    ホテル・ミラマーレ(旧ペンシオーネ・リド)

    海辺の町で最も古い宿泊施設のひとつで、今もなお建ち続け、時を経て変化を遂げている。

    中央海岸沿い
  13. 20世紀初頭掲載ページ

    パラッツォ・カントーニ(旧ディアナ・マーレ・ホテル)

    エンジニアのヴィットリオ・カントーニによるものとされる私有建築物。最新の資料と写真で記録する必要があります。

    ヴィットーリア広場
  14. 1930年以前研究中のさらなる研究

    ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ通りとトリエステ通りの間にあるアールヌーボー様式の邸宅

    かつての海辺のコミュニティから現存する私有建築物。住所、土地登記簿の履歴、および許可された写真で記録する必要があります。

    歴史地区都市のページでは、アール・ヌーヴォー様式の建築様式を紹介しています。 この建物については、現在も地籍調査と独立した写真資料による検証が必要です。
  15. 1941掲載ページ

    第二次世界大戦時の沿岸陣地

    海岸沿いに少なくとも3つの単腕円形陣地群があり、現地調査と写真撮影を行う予定。

    サン・ニコラ・パロ
  16. 1881年~1970年代 · 1888年~1938年掲載ページ

    パラッツァッチョと最初の海辺のリゾート地

    現在失われている2つの遺跡は、地図、古文書写真、そして現在の都市の形態を通してその姿を辿る。

    歴史地区これらは見学できる遺跡ではありません。 追悼の場として扱われます。
  17. 1888年頃~1896年頃掲載ページ

    カフェ・レストラン・カントーニ/オデスカルキ

    かつての浴場施設の木造建築群は現存していませんが、写真、広告、地図などから、その社会的役割を垣間見ることができます。

    ラディスポリ初の海辺のリゾート地
  18. 2021掲載ページ

    カラヴァッジョの彫像

    セルジオ・ボナファッチャによる現代作品。カラヴァッジョのパロ訪問という物議を醸した出来事と人々の記憶を結びつけている。

    マリーナ ディ パロ シーフロントこのページは、2021年の資料と1610年の資料を区別しており、パロを確実な死亡場所として示していません。
  19. 現代の記念碑掲載ページ

    ダニエレ・ニカの記念碑

    ピアチェンティーニ噴水の市民的アンサンブルの一部として記述されるべき記念碑的要素。

    ピアチェンティーニ噴水庭園